三款两轮电动车，分别是三种配置，电机，电池有些微区别。
  从V，到V，再到V，车型也和电压一样从小到大。
  仔细看了看，并且分别骑着体验了一番。
  许一帆没有发现什么太大的问题，当然也没有什么太大的优点。
  就骑行感受来说，算是一款中规中矩的电动车产品。
  骑了用来测试的电动车几圈过后，许一帆这才将车停下。
  旁边，等待已久的周义英，将心中想了很久的问题问了出来：“许总，不知道我们生产的这款电动车，应该贴什么名字比较好？”
  许一帆想了想：“名字么，我想想。”
  沉思了一番后，许一帆开口：“就叫九原电动车吧！”
  中国的代称，有华夏、中华、赤县神州、九州、九区、九有、九囿、九围、九原、九域等等。
  和九州类似，九原也是中国的代称之一。
  或许比起雅迪，艾玛，台铃，新日这些名字，既不高档，也不显得国际化。
  品牌，是靠产品给消费者留下深刻印象的，并不是一个名字。
  小牛，九号，给消费者第一印象，和小马，小羊，八号这类的品牌有什么区别吗？
  比起这些，九原，九州这类名字许一帆还是非常满意的。
  名字洋气高大上，或许可以给人一种产品比较好的错觉。
  但是既然有着超级工厂系统，许一帆更想做的是改变国产固有的印象。
  让九州中国，九原电动车等品牌的名字，在国人，在外国人心中，成为质量很好，科技含量高的代名词。
  选定了两轮电动车品牌过后，许一帆独自一人闲逛厂区，简单看了看现如今几个工厂的运行状况。
  和经理们说的都一样，运行稳定，并没有什么特别的问题。
  确认一切正常，他这才回到办公室。
  一个月没打游戏了，还怪想的！
  就在许一帆打了好几把游戏，快要下班的时候。
  办公室的门被敲响。
  “请进。”
  刚刚接手两轮电动车销售任务，时间还没过去半天的副经理，莫剑一推门走了进来，手里拿着厚厚一摞的文件。
  “许总，这是我的销售计划，请您过目。”
  莫剑一将准备完成的一份销售计划递了过去。
  拿起仔细看了看，许一帆微微点头。
  “计划没什么问题，可以执行。”
  和需要庞大场地，还需要教练的九州汽车直营门店不同。
  九州电动车的销售要简单一些，找到一家当地的门店，最好是那种电动车销售门店比较多的地方。
  租上一间店铺，简单打理一下，把九原电动车运过去一批。
  再将销售人员财务人员等等准备好，就可以开始正常运转了。
  并且有着之前九州汽车直营门店的销售人员们，在各个城市的帮助，一切都简单了很多。
  预计大概半个月左右，就可以开业好几家九原电动车的直营销售店铺。
  而九原电动车的主要产品宣传卖点，就是那一块电池了，质保能用十年的磷酸铁锂电池，安全，高效。
  除此以外的各种零部件，也都是采用的大厂产品。
  销售策略方面，没有太多出彩的地方，但也没有什么问题。
  销售方案得到肯定，莫剑一又接着说道，拿出另一份文件递了上去。
  “还有就是，关于产品售价方面，还需要您亲自定夺。
  这是一份市场同类型产品的调研报告，里面包含了各大两轮电动车产品的特点和售价。”
  许一帆接过之后仔细看了看。() ()
  在产品售价方面，需要好好考虑一番才可以。
  价格定高了，容易让人望而生畏，订低了，赚不了什么钱也不行。
  尤其是现如今的九州汽车厂还非常的缺钱。
  仔细的思考过后，许一帆最终决定了几款九原电动车的价格。
  这三款电动车，按照现如今的市场行情。
  首先是车辆最小，造型有些类似于后来街上大部分能够看到的共享电动车，只不过后面多了一個座位。
  根据不同的电池容量，价格也略有不同。
  最低起售价元，搭载vah的磷酸铁锂电池，续航里程在公里左右。
  搭载vah磷酸铁锂电池，续航里程大概在公里左右，售价。
  vah磷酸铁锂电池，续航里程在公里左右，售价。
  稍微比最小车型大了一圈的九原电动车，外形就是普通小巧一点的电动车，起售价元。
  搭载vah磷酸铁锂电池，续航里程在公里左右。
  同样可以选择搭载三款不同的电池容量，每提升一档，价格增加元。
  最高搭载Vah磷酸铁锂电池，续航里程在公里左右。
  最大的一款电动车，配置也比其余两款电动车要好很多。
  配备了碟刹，w电机，电池也来到Vah，起步售价元。
  顶配搭载Vah恒鑫磷酸铁锂电池，售价元。
  三种车型，配备不同容量的恒鑫磷酸铁锂电池。
  覆盖了从元的低端电动车，到接近块钱的高端两轮电动车。
  就价格来说，和其余品牌的铅酸电池电动车，并没有拉开什么太大的差距。
  取了一个巧，主打的就是一个降维打击，稳！
  同样的价位，消费者会选择普通的铅酸电瓶电动车，还是搭载恒鑫磷酸铁锂电池的九原电动车呢？
  并且这样的价格，在九州汽车厂自己生产磷酸铁锂电池的情况下，利润方面也还不错。
  最低售价的车型利润只有块，而最高售价的车型，利润甚至可以达到元。
  平均下来，可以保持在单台在-左右的利润。
  再扣除税务，人工，运输，设备维护等等费用，最终的单台纯利润在-元左右。
  相比起价格比较高的汽车，很多家庭在购买的时候还需要仔细考虑考虑。
  两轮电动车，八成以上的家庭购买起来都不会特别困难，并且真的非常需要。
  或许两轮电动车看起来没有电动新能源汽车光鲜亮丽高科技，但却是更多家庭的生活。
  许一帆依稀记得看过的一个数据，到未来年年底，中国电动两轮车保有量将达到亿辆！
  仅雅迪这一个品牌，年利润就达到百亿级别。
  哪怕很多家庭已经有了汽车，家里面往往也都有两轮电动车，甚至还不止一辆！
  家庭主妇买菜，接送学生上下学，学生骑着去学校，普通人上下班等等等等。
  城市内出行，某些时候比汽车都方便！
  这是一个外表看起来并不是特别好看的蛋糕，但是却味道非常不错。
  在利润方面，绝对不会亚于现如今热销的九州迷你，甚至可能赚得更多！
  九州迷你低速电动汽车，再加上九原电动车。
  有了这两大经济支柱来源，九州汽车厂就能够走得更快更远，并且有了抗风险能力。